幸福就在海峽的彼岸(路透社)



不論台灣人民真正的意向為何,外國人對於目前台灣與中國之間關係的觀察重點都還是放在政府的政策面上。英國的《經濟學人》雜誌下了一個很貼切,卻也讓我很憂心的標題。

當人數僅百餘萬的台商之利益遠遠高過其他台灣人民的未來時,請認真想想,是不是該為了我們,與這個國家未來的主人們挺身而出



原文
Ever cuddlier
漢文翻譯:筆者


如膠似漆


人員與郵件現在可直接往來台灣與中國之間

Dec 18th 2008 | 北京
出自《經濟學人》印刷版



當中國在30年前提出與台灣通航時,這個島國的政府拒絕了。然而當中國的經濟成長後,台灣卻開始動搖了。12月15日,海空航運與郵件終於開始例行性地跨越台灣海峽。一個興高采烈的中國官員將此形容為「我們與台灣經濟互動的最後一環」。

台灣總統馬英九對此再高興不過了。自從他在五月宣示就職後,就迅速地修補雙方關係。七月時兩國啟動週末包機,儘管還是得耗時地取道香港空域。現在又增加了平日航班,而且連繞道香港也被取消了。而貨機直航也已經上路(起初為每月60班),郵件更不需要再經由香港交換。

對於百萬台商與其親屬中的多數人來說,這些服務可算是實質的恩惠。過去許多平日旅客必須在香港轉機,這代表的是一天之中的精華時間都用在旅程上。

馬先生希望與中國間更便捷的聯繫可為台灣衰退的經濟帶來幫助。最大的反對黨民進黨對此卻表示疑慮,並表示三通將威脅到國家安全。然而民進黨目前還未從今年的國會與總統選舉的失敗中站起來。此外,該黨前主席陳水扁在12月12日更因涉及了影響自己與家人的貪污醜聞而遭到起訴。

姑且不論兩國間交通的複雜度,中國近年來已經躍升為台灣最大的貿易夥伴,而台灣更是中國最大的投資者之一。但對馬先生來說,令他不安的阻礙仍在,尤其是中國在台的投資與台灣在中國提供的金融服務。這些議題將會在12月20-21日於上海舉行,由國民黨主席吳伯雄出席的兩岸經濟論壇(譯按:國共論壇)上被討論。吳先生將以最高層級代表的身份與會。

本月底,兩隻熊貓將以善意禮物的身份從中國直飛台灣,這也將使近來兩國關係的改善更加具體。中國在2005年提出贈送熊貓的意願,但陳先生讓中國碰了釘子(牠們的名字 - 團團、圓圓,在中文裡代表了統一,對於討人喜歡並沒有幫助)。但是馬先生卻選擇敞開雙臂擁抱中國

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